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為加快實現將杭州蕭山國際機場建設成為具有國際知名、國內領先的區域性航空樞紐和現代化航空城的目標,機場制定了近遠期發展戰略、目標及定位。

近中期發展戰略、目標及定位:公司制定了“十二五”發展規劃,明確了打造“長三角南翼區域性樞紐機場,國際化航空貨運和快件集散中心”的機場戰略定位,提出了“三年做優、五年做強”的五年發展目標,即至2013年底,航線網絡結構更加完善,安全服務水平提升,運行品質明顯優化,機場產業集群發展,為公司做強奠定基礎。至2015年底,通過全面提高機場規劃、建設、管理,進入全球60強,成為“國內領先、國際知名”的大型現代化機場。為實現“三年做優、五年做強”的總體目標,“十二五”期間,杭州機場主要有三大舉措11項具體措施:1、強主興副,發展機場產業:完善機場航線網絡、集聚基地公司、加快非航業務發展,形成主副業齊頭并進的多元化增長方式;2、優化創新,推進管理轉型:優化公司管控模式、完善機場運行模式、提升安全服務水平、打造特色企業文化,強化人才支撐體系,形成股權關系清晰、運行管理高效的現代化大型企業;3、強化建設,融入區域發展:推進三大基礎設施建設、推進“數字空港”建設、推進港城一體化建設,加快實現造場到造成的轉變。

遠期發展戰略、目標及定位:按照“改革轉型、管理創新”的發展理念,積極實施精細化、數字化、人性化管理,努力發展非航業務,積極將機場打造成為設施設備先進、航線網絡發達、安全服務水平世界一流的大型航空樞紐和現代化航空城。

 

為使現有規模能適應未來發展的需求,機場于2007年啟動二期擴建工程。

機場二期工程機場包括新建第二跑道(4F級,可起降空客380機型)、國際航站樓、第二國內航站樓以及相應的配套設施。二期工程分兩個階段實施,第一階段工程主要包括9.6萬平方米的國際航站樓及相應配套設施,已于2010年6月建成投運;第二階段工程主要包括17萬平方米的國內航站樓和長3400米、寬60米的第二跑道及配套設施,已于2012年底建成投運。二期工程完成后,杭州機場成為“三座航站樓、兩條跑道、多個機坪”的大型國際機場,航站樓面積達37萬平方米、站坪面積101萬平方米,機位109個,可以滿足年旅客吞吐量3300萬人次、年貨郵吞吐量80.5萬噸的保障需求。

展望未來,到2035年,機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次將達到5200萬人次、100萬噸、50萬架次,為滿足此容量要求,將在兩條跑道的外側分別再建一條近距離跑道,形成4條跑道;航站樓總面積達到57萬㎡,機場總面積近15平方公里。屆時,杭州蕭山國際機場將是一座設施設備先進、航線網絡發達、安全服務水平世界一流的大型航空樞紐和現代化航空城。

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